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2015底特律车展抢先报LEXUSGSF规格亮相!大量沿用RCF动力系统

2020-06-04 21:44

2015底特律车展抢先报LEXUSGSF规格亮相!大量沿用RCF动力系统据悉日裔美系品牌强者LEXUS,有一部全新运动性能车款,要在即将到来的底特律车展发表。虽然先前原厂并没有明确表示,但现在也证实这部车就是旗下产品阵线中的中型豪华车四门房车GS车系中的F Sport车型,并释出照片及动力系统规格,为底特律车展的首演大会吵热场子。
2015底特律车展抢先报LEXUSGSF规格亮相!大量沿用RCF动力系统在LEXUS所发布的新闻稿中提到,GS F是以GS350为基础,并设计出更加运动化的悬吊系统,而动力系统则使用与RC F相同的5.0L V8自然进气引擎与8速变速箱,提供车辆467hp马力及52.7kgm的扭力,动力方面虽然不如同及竞争对手的BMW M5、M-BENZ E63 AMG强大,但藉由阿金森循环所打造的引擎,则具有高人一等的燃烧效率,并在各式情况下提供车辆最强劲的动力。
除了动力方面使用与RC F相同的动力来源之外,传动系统也採用品牌新开发的TVD扭力分配技术,并拥有标準、进阶及赛道三种模式,可自由选择;除动力及传动系统的大幅进化,外观自然也有相当大的不同,导入品牌最新的设计语彙,大面积的沙漏型水箱罩、分离式头灯设计、垂直并列的四出排气管等等,无不为GS F带来震撼的视觉感受。
而内装方面则是使用专属赛车座椅及专属配色,加上大量使用碳纤维饰板,营造出相当运动化的感受;以目前LEXUS所释出的资料显示,GS F的动力、传动等系统几乎都是直接沿用RC F的设计而来。如此动力输出及系统在RC F的级距中拥有一定的竞争力,但直接沿用到GS F上后,不仅少了独特性,面对同级对手动辄五百多匹的马力,更有相当大的落差,但自然进气的引擎配置在这竞争激烈的级距中倒是自成一格。
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