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大改款Mercedes

2020-06-29 15:12

大改款Mercedes

Mercedes-Benz 先前于 2019 纽约车展首度亮相大改款 GLS 车系,而今则在美国犹他州盐湖城正式发表大改 GLS。这款豪华大型 SUV,定位犹如 Mercedes-Benz SUV 中的 S-Class,导入诸多豪华与科技配备,不仅动力单元加入有 EQ Boost 科技,还有多项增加越野性能的配备,另外在 MBUX 系统功能新增,更提供后座设有平板得以进行操作。

车身尺码放大,后座空间更加提升

先看到车身尺码部分,车长与车宽来到 5,207mm 以及 1,956mm,同时轴距加长至 3,135mm,与前一代相比,分别加长 77mm、加宽 22mm、轴距增加 60mm,使得后座腿部空间、行李箱容积等等,都有着显着的提升,特别是在后座第一排座椅的腿部空间最多增加达 87mm,至于后座第二排标準设置 2 人,或可选配为 3 人座,原厂提到即使是身高 194 公分的高个子成员,也能轻鬆乘坐在第三排。

行李箱容积方面,在后座全部收折的情况下,底板长 2,217mm,最大可达 2,400 公升,比起前一代增加 100 公升;收折后座第二排,底板长 1,277~1,377mm(因后座第一排可前后移动 100mm),容积最大达 890 公升,较前一代增加 210 公升,如果没有收折后座,则底板长 570 毫米,容积最大达 470 公升,较前一代增加 80 公升。

2 柴油与 2 汽油动力单元,汽油引擎导入 EQ Boost 科技

在大改款 GLS 的动力单元部分,提供 GLS 350 d 4MATIC、GLS 400 d 4MATIC、GLS 450 4MATIC、以及 GLS 580 4MATIC。全车系皆採四轮驱动系统,并搭配 9G-Tronic 变速箱。

针对 GLS 350 d 4MATIC 与 GLS 400 d 4MATIC,统一採用代号 OM 656 的直列 6 缸柴油涡轮引擎,并调整动力输出。在 GLS 350 d 4MATIC 拥有 286 匹最大马力与 61.2 公斤米扭力,GLS 400 d 4MATIC 最大马力 330 匹,峰值扭力 71.4 公斤米, 两者平均油耗都在约每公升 12.66~13.16 公里。

至于 GLS 450 4MATIC、以及 GLS 580 4MATIC,皆导入 EQ Boost 科技,其中 GLS 450 4MATIC 不会提供给欧盟市场,採 3.0 升直列 6 缸气油涡轮引擎,动力数据为 367 匹最大马力以及 51 公斤米峰值扭力,EQ Boost 採用 ISG 的系统设定,提供额外的 22 匹马力与 25.5 公斤米扭力。

GLS 580 4MATIC 则是 4.0 升 V8 汽油涡轮引擎搭配 EQ Boost,拥有 489 匹马力与 71.4 公斤米扭力,这也是 Mercedes-Benz 首度将 48V 配置在代号 M 176 的 V8 引擎上,该具 V8 引擎的可变气门控制 Camtronic 系统,在 Comfort 或 Eco 驱动模式下,转速 900~3,250 转会让 2、3、5、8 这四具汽缸暂时休止,达到帮助节能的效果。而 EQ Boost 更可增加 Eco 模式时,车辆滑行带来的省油表现,并且也会将动能转换成电能进行充电,使得如此大马力、高车重的大型 SUV,平均油耗也可达每公升 10 公里以上的表现。

Mercedes-Benz GLS车系编成GLS 350d 4MaticGLS 400d 4MaticGLS 450 4MaticGLS 580 4Matic汽缸型式直列6缸直列6缸直列6缸V型8缸排气量( c.c.)2,9252,9252,9993,982最大马力
(hp/rpm)272 /3,400~4,600330 /3,600-4,000367 /5,500-6,100489 /5,500最大扭力
(kg-m/rpm)61.2 /1,200-3,20071.4 /1,200-300051 /1,600-4,50071.4/2,000-4,000排污标準Euro 6dEuro 6d-Euro 6d-TEMP时速0-100公里(秒)7.06.35.75.3平均油耗12.66~13.16 km/L12.66~13.16 km/L-9.9~10.2 km/LEQ Boost额外输出--22 hp/25.5 kg-m22 hp/25.5kg-m广  告MBUX 系统导入,后座设有平板可进行控制

大改款 GLS 的另一个亮点,便是 MBUX 车载系统的导入,能进行手势控制、Hey Mercedes 等等功能,并且搭配 12.3 吋中控萤幕与 12.3 吋液晶仪表。在车载系统的风格介面,提供 4 种选择,包含 Modern Classic,带来典雅的感受、Sport 则有黑黄相搭配的运动风、Progressive 则是将许多资讯以简化风格呈现、Discreet 则是尽可能减少资讯显示量,仅会留有几个必要项目。

此外,原厂彙整了目前许多对于 MBUX 系统希望再优化的部分,使用了新设置的菜单,且还增加约 40 个左右的新功能。这些新功能包括越野驾驶模式、车辆越野状态资讯提供(可显示于仪錶板、车载系统或是选配的全彩抬头显示器)、透视引擎盖功能,即车头摄影机会显示车头前端的路况、阅读讯息与电子邮件、其他扩充功能、甚至也能学习记忆驾驶者惯用的功能或是行程进而提醒。

除此之外,大改款 GLS 也在后座设置有平板控制器,能提供给后座乘客进行 MBUX 系统的相关操作控制。当然,后座乘客除了可以控制 MBUX 的部分功能之外,GLS 还有五区独立的空调设定,让后座第一排与第二排都能个别调整空调系统,另外还有像是后坐第一排按摩椅控制等等。

四轮驱动系统搭配可个别独立设定的气压悬吊,兼具舒适与越野性能

大改款 GLS 即便为一款豪华大型 SUV,不过在越野性能也导入诸多配备以强化表现。针对悬吊系统,GLS 採用了四轮独立可调的气压悬吊,可单独调整每个悬吊的弹簧和阻尼,满足舒适或越野需求,另外像是 E-Active Body Control 功能,能够调整不同的模式,对应不同的道路情形。还有像是选配的越野套装功能,拥有前后轴扭力分配系统、越野 ABS(针对时速 40 公里以下的越野路面而能作动的 ABS 功能)等等。

大改 GLS 还有一个特殊新增的「洗车功能」,透过选择后,车辆悬吊将会自动调整至最高,能确保车辆经过越野之后残留在悬吊上的污泥能够被彻底清洁,让悬吊系统的使用寿命更持久。

最后在主被动安全配备,包含 ACC 与 AEB 等等,自然是不可少的项目。不过原厂另外在介绍了 Pre-Safe 新增的几项功能,举例像是近距离雷达感测到前方有发生撞击,则系统会在提前闪烁告知后方车辆发生紧急状况,不必等到驾驶急踩煞车才闪烁,避免后方追撞。而当车辆顺利煞停,煞车系统也会锁定一阵子,降地鞭甩或二次碰撞的风险。

最后 Pre-Safe Sound 还会将侦测到发生撞击的事故噪音进行处理,避免撞击的噪音对车内乘客的耳朵带来看不到的伤害。

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