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另类资源共享,FERRARI计画以FIATMultiAir科技研发新世代动力

2020-06-23 11:35

另类资源共享,FERRARI计画以FIATMultiAir科技研发新世代动力FERRARI其引擎科技的高效能享誉全球,可说是无庸置疑的事,而旗下当家车款458 Italia更以4.5L V8引擎,结合缸内直喷科技、高达12.5:1的压缩比与乾式油底壳设计,创造出570hp/9000rpm最大马力以及55.1kgm/6000rpm峰值扭力,单位输出效率来到127hp/L、12.2kgm/L的境界。不过,FERRARI并不以此自满,近来传出新世代动力来源将导入新科技的讯息。
另类资源共享,FERRARI计画以FIATMultiAir科技研发新世代动力据了解,FERRARI近来已着手进行新世代动力的研发,并计划导入来自FIAT集团的MultiAir引擎科技,此项技术于2009年发表,藉由电动液压系统来取代传统机械结构来控制进气阀门,而且这个更为简便的系统可以针对单次效能需求不同而进行气门开启与关闭的控制,并且电动液压系统也不会消耗太多引擎的效能;FIAT宣称採用MultiAir技术的动力来源能够提升最大马力达10%,低转速峰值扭力也可提昇达15%,同时能够降低10%的油耗、二氧化碳排放量也得以减少10%至25%之间。
此外,FERRARI还打算将MultiAir引擎科技加以进化,并打算导入F1赛事用途,届时可望将转速提升至20000rpm以上的境界,也突破了传统机械结构的极限与耐用度。或许,我们可以在458 Italia后继车款身上,看到FERRARI新世代动力以更小的排气量、更小的体积与更轻的重量,创造出现行车款无法达到的高效能与低排量成果,值得令人拭目以待。
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